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2020年高铁将达3万公里覆盖80%大城市

  • 编辑: 超级办理员
  • 时间: 2016-07-21 15:29:00
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        国家发改委20日正式公布《中长期铁路网规划》,预计到2020年高速铁路将达到3万公里,覆盖80%以上的大城市,远期铁路网规模将达到20万公里左右,其中高速铁路4.5万公里左右。全国铁路网全面连接20万人口以上城市,高速铁路网根本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市,实现相邻大中城市间1至4小时交通圈,城市群内半小时至2小时交通圈。 
 
        据先容,此刻我国铁路密度还低于发达国家,路网布局还不够健全,尤其是中西部铁路发扬不足。为增进铁路网建设与交通大动脉建设支撑经济社会升级发扬,经国务院批准,国家发改委会同交通运输部、铁路总新莆京联合印发了《中长期铁路网规划》。 
 
        国家发改委基础司司长费志荣先容,本次规划期限为2018年至2025年,远期展望到2030年。预计到2020年,铁路网规模达到15万公里,高速铁路达到3万公里。到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右,网络覆盖进一步扩大,路网结构更加优化。展望到2030年,根本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域根本覆盖。 
 
        据了解,按照规划方案,未来将建设高速铁路网、普速铁路网和综合交通枢纽。其中高速铁路网在原规划“四纵四横”的主骨架基础上,形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。同时筹划高速铁路主通道原则采用时速250公里及以上准则,其中沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可采用时速350公里准则。区域铁路连接线原则采用时速250公里以下,城际铁路原则采用时速200公里以下。 
 
       普速铁路网则重点围绕扩大中西部路网覆盖,健全东部网络布局,提高既有路网质量,推动周边互联互通。包括,形成区际快捷大能力通道;面向“一带一路”国际通道,从西北、西南、东北三个方向推动我国与周边互联互通,健全口岸配套设施,强化沿海港口后方通道;增进脱贫攻坚和国土开发铁路。从扩大路网覆盖面、健全进出西藏、新疆通道和增进沿边开发开放等3个方面提议了一批规划名目等。(来源:经济参考报)
 
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